Niemieckie koleje proponują bardziej elastyczne wagony, gdzie miejsca siedzące łatwo zmieniają się w przedział do przewozu rowerów. To odpowiedź na upowszechnienie się ich użycia także przez osoby dojeżdżające do centrów z przedmieści.
Wszystko to w ramach opisywanego już przez nas IdeenZug. W jego ramach Niemcy skupiają się przede wszystkim na stworzeniu nowej koncepcji kolei miejskiej, są też jednak nowe pomysły dla pociągów regionalnych dowożących pasażerów do miasta. Stworzono nawet wirtualny model części takiego wagonu, po którym można odbyć krótki spacer.
Nowością są tu dwa moduły. Pierwszy to wspomniany segment pasażersko-rowerowy. W wersji podstawowej ławki są tu z dwóch stron przejścia, tyle że po prawej ustawione wzdłuż wagonu, a te po lewej pod kątem, tak aby lepiej wykorzystać dostępną przestrzeń. W obu przypadkach ich siedziska się składają tworząc przestrzeń dla rowerów. I tu dzięki ukośnemu ułożeniu też zyskujemy sporo przestrzeń do zaparkowania rowerów między oparciami. Jeden moduł oferuje miejsce dla 8 pasażerów lub do 4 rowerów, a same stojaki można obracać o 30°, co zapewnia większą przestrzeń i ułatwia manewrowanie nimi.
W nowym pociągu lepiej zagospodarowano także przestrzeń toaletową. Zamiast jednej dużej kabiny, podzieloną ją na dwa – w mniejszej znajduje się pisuar, a w większa to kabina toaletowa z miejscem do przewijania niemowląt. Dodatkowo na zewnątrz umieszczono też wolno stojącą umywalkę. Co ważne w obecnych czasach wszystko otwierane i uruchamiane jest bezdotykowo.
Na wyposażeniu nowych pociągów mają znaleźć się też duże ekrany (m.in. na oknach) na których można będzie nie tylko oglądać programy, ale także skorzystać z wirtualnego supermarketu, maszyny vendingowe z przekąskami i napojami, a nawet bar z piwem. W przyszłości mają się też pojawić treningowe moduły fitness z nowoczesnym urządzeniami sportowymi, które można będzie rezerwować na czas przejazdu. Mają też się pojawić kabiny, dla tych co chcą rozmawiać przez telefon lub pracować w ciszy
PRZECZYTAJ TAKŻE:
JAK POCIĄGI W EUROPIE PORADZIŁY SOBIE Z SAMOLOTAMI
SZWEDZI REAKTYWUJĄ NOCNE POCIĄGI
POCIĄGI SĄ TRZY RAZY EFEKTYWNIEJSZE NIŻ SAMOCHODY
Jeszcze nie dodano komentarza!