Tag: infrastruktura rowerowa
Przepychaczka do rur najlepszym urządzeniem do wyznaczania rowerowych dróg
Gdzie najlepiej sprawdza się przepychaczka do rur kanalizacyjnych? Rzecz jasna na ulicy. Do gustu szczególnie przypadła amerykańskim aktywistom, którzy przy pomocy tych prostych urządzeń odgradzają rowerowe ścieżki od ulicy. Wszystko zaczęło się w lutym tego roku w Wichita w Kansas,...
Fenomen japońskiej miłości do rowerów
Jak doliczył się Byron Kidd, autor bloga Tokyo By Bike, w stolicy Japonii jest zaledwie 10 km rowerowych dróg. Na miasto liczące prawie 14 mln ludzi, to naprawdę skromne osiągnięcie. Mimo to, aż 14 proc. wszystkich podróży Tokijczycy odbywają na rowerze. Kidd...
Najbardziej rowerowe miasta świata
Copenhagenize Bicycle Friendly Cities Index to co roku aktualizowana lista miast najbardziej przyjaznych rowerzystom. Nie dziwi stała pozycja Kopenhagi na czele zestawienia i to, że o kolejne dwa miejsca walczą ze sobą Amsterdam i Utrecht. W tegorocznym zestawieniu w pierwszej...
Tymczasowe drogi rowerowe udowadniają, że mieszkańcy ich potrzebują
Wymalowane ad hoc ścieżki rowerowe coraz częściej widać na ulicach miast. Znaczna ich część to inicjatywy nielegalne, organizowane przez miejskich aktywistów, są jednak też projekty prototypowe. Legalne, ale także organizowane przez społeczność. Mają pokazać jakie jest realne zapotrzebowanie na wydzielony pas ruchu...
Miasto rozdaje rowery na próbę
Szwedzi na różne sposoby chcą przekonywać swoich obywateli do używania rowerów. W Göteborgu miasto za darmo na pół roku wypożycza rowery, aby mieszkańcy przekonali się, że da się porzucić auto na rzecz dwóch kółek. To rodzaj akcji na próbę, całkowicie...
W Łodzi też będą mieli metro
Łódź udowadnia jak cienka jest granica między metrem, a zwykłą koleją. Wystarczy inteligentne podejście do budowanej infrastruktury, a tunel który miał po prostu połączyć dwa dworce zmieni się właśnie w taką miejską kolejkę. Chodzi o podziemne połączenie Łodzi Fabrycznej oraz...
Detroit: miasto samochodów przesiada się na rower
Matecznik największych koncernów motoryzacyjnych ma na koncie wiele porażek. Zdegradowane centrum, cały wieniec miejskich autostrad, które wywiały ludzi na obrzeża, a na końcu ogromną depopulację: od 2000 do 2010 roku liczba mieszkańców w mieście skurczyła się o 25 proc. Paradoksalnie...
Mieszkańcy potrzebują więcej miejsca do życia (Innowacyjne inwestycje w przestrzeń miasta cz. II)
“O charakterze miasta stanowi jego przestrzeń publiczna, a nie prywatna” - do tych słów Joana Closa, szefa Programu ONZ ds. Osiedli Ludzkich (UN-HABITAT) przekonują się burmistrzowie na całym świecie. Dlatego ich działania w coraz większym stopniu nakierowane są właśnie na...
Rowerowe drogi szybkiego ruchu nabierają rozpędu
Niedawno opisywaliśmy jak gęsta sieć przecznic ze światłami spowalnia ruch rowerów w mieście. Na miejskich ulicach to pojazd z najsłabszym przyspieszeniem, więc ciągłe zatrzymywanie się oraz ruszanie mocno spowalnia jazdę i tworzy zatory (widać to na filmie poniżej). Obserwację tę...
Drogi rowerowe to nie luksus, ale bezpieczeństwo
Teza dość trywialna, ale żeby była przekonująca, warto ją uzasadnić. Podjęli się tego naukowcy z Columbia University. Wyliczyli, że w USA na rowerze jeździ około 67 milionów osób i rocznie odbywają 300 milionów podróży (dotyczy to tylko dużych miast). Zagrożenie...
Autobusy i tramwaje to środek transportu bardziej efektywny niż rowery. Wszystko przez światła
Swego czasu łotewscy cykliści znaleźli ciekawy sposób na spędzenie Międzynarodowego Dnia Bez Samochodu. Wsiadając na rowery założyli na siebie plastikowe stelaże, kształtem przypominające samochód. Przejeżdżając tak prze ulicę chcieli pokazać jak dużo miejsca zajmują samochody. Porównanie było spektakularne, ale oczywiste....
W Chicago chcą wykorzystać rzekę do ułożenia komfortowej ścieżki rowerowej
Najpierw taki pomysł pojawił się w Londynie, a teraz w Chicago: ścieżka rowerowa umieszczona na rzece. Pomysł na to, aby stworzyć lepszą infrastrukturę dla rowerzystów jest nowym sposobem myślenia o ciekach wodnych przetaczających się przez miasto: to ogromna, niezagospodarowana powierzchnia,...
Vancouver: amerykańska Kopenhaga
Biorąc pod uwagę, że w Vancouver do pracy rowerem dojeżdża około 10 proc. osób, a w stolicy Danii ponad połowa mieszkańców, tego typu porównanie może być nieco na wyrost. Pod uwagę trzeba brać jednak, że Kopenhaga jest niemal dwa razy...
Pieniądze nie motywują do jazdy na rowerze
Kolejne miasta decydują się na finansowe bodźce dla tych, którzy porzucą samochód na rzecz roweru. W 2014 roku od 50 do 100 euro zaczęli płacić Francuzi, a teraz podobny system wprowadza Mediolan. Francuskie doświadczenia nie wskazują jednak, że jest to...
Załaduj więcej